石家庄为何又封了2022

〖壹〗、疫情原因。河北省石家庄市属于疫情管控高风险地区，根据石家庄市的疫情防控政策要求，为防止疫情扩散和外溢，石家庄市实行管控封城政策。2022年8月21日0到24时，河北省无新增新型冠状病毒肺炎确诊病例，新增无症状感染者6例，其中石家庄市正定县1例、唐山市路北区1例、邢台市沙河市2例，均为外省来冀返冀乘客。

〖贰〗、受疫情影响。2022年7月，石家庄市出现多例新冠肺炎本土确诊病例，疫情防控形势骤然严峻。 *** 决定采取封城措施，进而控制疫情。

〖叁〗、疫情防控政策。截止到2022年12月5日，根据河北省石家庄市疫情防控中心查询，石家庄属于疫情管控高风险地区，根据石家庄市的疫情防控政策要求，为防止疫情扩散和外溢，石家庄市实行管控封城政策。

〖肆〗、封了。根据石家庄疫情防控指挥中心发布通告显示，截止2022年11月4日，石家庄高风险地区就有29处，中风险地区6处，低风险地区6处，其中石家庄市长安区于2022年11月4日新增2例新冠病毒阳性感染者，属于疫情管控区，执行“足不出户、上门服务”等封控措施，2022年11月4日长安区疫情较为紧张，封了。

〖伍〗、之一次：2022年石家庄之一次封城时间是2022年3月19日。第二次：2022年石家庄第二次封城时间是2022年9月6日。第三次：2022年石家庄第三次封城时间是2022年11月20日。

〖陆〗、石家庄疫情封城时间是从2022年8月底至9月初，解封时间则是9月中旬左右。具体情况如下：封城时间：为了有效控制疫情的传播，石家庄市 *** 在2022年8月底至9月初决定采取封城的措施。解封时间：经过大家的共同努力，疫情在9月中旬左右得到了有效的控制。

2022石家庄北站是否停运了

是。通过查询疫情相关资料显示，截止于2022年9月17日，其石家庄确诊疫情为6例感染者为中风险地区，其为了加强疫情防控，不让疫情扩散将其石家庄北站采取停运措施，以及封城措施，其停运了。石家庄北站，位于中国河北省石家庄市，是中国铁路北京局集团有限公司石家庄站管辖的二等站。

没有。根据石家庄铁路官方网站查询，因疫情防控需要，铁路部门决定2022年3月21日至3月31日停止石家庄北开K5275次、阳泉开K5276次列车在石太线的运营，没有停，截止2022年9月6日暂未发布停运信息，具体情况可去官方网站查询。

没有封。石家庄北站，位于中国河北省石家庄市，是中国铁路北京局集团有限公司石家庄站管辖的二等站。截止到2022年10月19日，该站台没有封，游客可以在该站台乘车前往外地。

年1月10日，K7709/K7710次列车停运。

根据相关信息查询，截至2022年11月28日，Z196/Z197次列车近来没有停运，而是正常通车，经过的站点有上海站、无锡站、南京站、石家庄北站、阳泉北站、太原站。要乘坐Z196/Z197次列车前往上海、无锡、南京、石家庄、阳泉、太原等地，可以在12306网站和各大火车站售票大厅窗口进行购买车票。

Z69次列车已于2022年6月1日恢复正常开行。开行时间：Z69次直达特快旅客列车自2022年6月1日起已经恢复运行。始发与终到：该列车从北京西站10：03始发，终到乌鲁木齐车站，次日17：05分到达。

石家庄机场风险等级

〖壹〗、低风险。石家庄机场位于中国河北省石家庄市正定县东北部，距市区32公里，为4E级民用世界机场，据石家庄疫情防控中心发布通告，截至2022年9月6日，石家庄市均为常态化防控区域，包括石家庄机场都处于低风险地区，石家庄机场陆续恢复多条航线航班，旅客有序出行。

〖贰〗、石家庄机场的疫情风险等级为低级。截至2022年9月22日，石家庄为疫情低风险区域，石家庄机场管理森严，所有乘客必须持48小时内核酸证明及通行绿码，高风险地区人员进行严格的隔离政策。

〖叁〗、通过查询相关资料显示，石家庄正定机场是低风险地区。因为随着相关地区风险等级调整，河北省全域均为低风险地区，为助力旅客出行，石家庄正定机场陆续恢复多条航线航班，航班量持续回升。具体消息可关注官方网站，获得之一手权威信息。

〖肆〗、等级划分依据征候等级的划分综合以下因素：客观证据：飞行数据记录器（FDR）、驾驶舱语音记录器（CVR）、空地通话录音、雷达轨迹等。主观材料：飞行员报告、机务维修记录、空管指挥日志等。核心标准：事件严重程度、潜在风险及实际后果。