自己动手教你轻松更换汽车备胎

自己动手教你轻松更换汽车备胎 首先将车停在平坦宽敞的路面，尽量不要停在坡路上，并将警告牌放在离车10—15米的地方将车熄火，拉紧手刹。有条件可以找一些硬物将车轮顶住，以防车辆晃动。 接着用专用轮胎工具将原车轮胎上的螺丝松开后，用车上千斤顶支起所要换轮的部位车身，注意一定要按标记找到受力点，保证可靠稳固。

首先我们要找到备胎的位置，根据车型的不同，备胎一般放在：后备箱地板下方；挂在车尾下面；固定在后备箱门外。取出工具。打开尾箱先将备胎与随车工具取出，随车工具包括千斤顶与扳手。 用扳手松开轮胎上的螺栓。首先逆时针方向为拧松，顺时针方向为拧紧。

将警示三角牌摆到车后的安全距离内（非常重要），一般高速公路的话要在车后方150米距离摆放设置，也就是你走250步的距离，普通公路更低不少于50米，也就是你大概走80步的距离。第三步：取出备胎和换胎工具 通常备胎和换胎工具都在后备箱的垫子下面，主要有套筒扳手、千斤顶和连杆这三样工具。

第二，确认你的备胎是否在后备箱里。不同车型备胎放在不同的地方。有的SUV备胎放在车尾或者底盘上。大多数备胎都比汽车本身的轮胎小。我们需要注意备胎上的信息：限速80公里（50英里）每小时。备胎只是临时胎，不能长期代替原胎。取出备胎、千斤顶和工具包。第三，换轮胎 轻松地拿走坚果。

自己如何更换轮胎?

操作办法就是先讲千斤顶固定在鼓励更换的车轮最近的支撑点下面，然后再将备用轮胎放在车下面，防止车身滑落砸伤到人。 第五步：安装好备用轮胎 这一步才是比较具有考验的地方，因为安装备用轮胎最费劲的就是怎么将备胎和车轮固定螺丝对齐。如果没有人帮助，自己一个人换的话，可能就需要手脚并用才能对齐。

自己如何更换轮胎？ 远离车辆飞驰的道路，选取平坦的路面，打开应急车灯。找出备胎和千斤顶。如果车有轮毂罩，需要将其移开才能松开螺母，可以用起重手柄或扳钳将其取下。用螺丝钳适合的端头将螺母顺时针旋转，一个个松开但不要完全取下。把把手 *** 千斤顶的插孔，顺时针旋转把手把它顶到该顶的地方）。

汽车已经称为我们的代步工具，可当我们开着汽车带着家人到处旅游时，有可能就遇到汽车轮胎损坏故障。那么汽车轮胎自己能换吗？ 汽车轮胎自己能换，首先将车子停在比较安全的地方，而且要往车辆后方放置三脚架，同时也要将车辆的双闪模式打开。

在车辆需要更换轮胎的时候，有些车主往往会选取自己更换，但是却不知道如何正确的使用千斤顶。那么小车换轮胎千斤顶顶那个位置呢？ 小车换轮胎千斤顶一般要对准汽车底部的支撑点，大多数的支撑点位于车辆的侧裙内侧，大约在前轮的后20cm或后轮的前20cm左右的位置，车主一般用手一摸就可以摸得到了。

轮胎拆胎步骤是什么?

〖壹〗、在准备刮胎的过程中，需将拆下的车轮放气，并移除轮辋上的平衡块。下面，使用刮胎机将轮胎与轮辋分离。这一步骤中，刮胎机扮演着关键角色，它能帮助我们高效地将轮胎从轮辋上分离。安装新轮胎时，首先将旧轮胎取下，然后将新轮胎按正确的方向放在轮辋上。

〖贰〗、轮胎拆胎步骤包括以下几个步骤：首先，需要检查哪个轮胎出现了故障。其次，使用扳手松开车轮的固定螺丝，将车轮从轮毂上取下来。下面，放气并取下轮辋上的平衡块，然后使用扒胎机将轮胎从轮辋上分离下来。

〖叁〗、操作步骤放气与标记 用气门芯工具完全释放胎压，确保轮胎无残余压力。 用粉笔标记轮胎与轮毂的相对位置（便于后续平衡）。破胎与分离 将轮毂固定在拆胎机上，传感器侧朝上（通常气门嘴位置即传感器所在）。 用尼龙撬棒缓慢剥离胎唇，避免挤压气门嘴区域。若拆胎机爪臂需接触传感器侧，需加装橡胶保护套。

不用扒胎机怎么拆轿车轮胎?

在更换轮胎时，我们需要注意一些细节。首先，不要直接使用千斤顶将车举升起来，而应该先用套筒扳手将固定螺丝按照对角线顺序拧松，这样可以确保轮胎能够平稳地脱离地面。拆卸固定车轮螺丝时，要注意螺丝的拧紧方向：逆时针为拧松，顺时针为拧紧。由于固定车轮的螺丝拧得很紧，我们可以借助全身的力量来拧松它们。

首先，需要将轮胎内的气体放净。这可以通过使用轮胎气门嘴上的气门芯，将其按压下，使轮胎内的气体逐渐排出。 下面，需要将轮胎与轮辋分离。为了实现这个目的，可以使用轮缘拆离片，将其插入轮胎胎唇和钢圈之间的缝隙中，然后用撬棍将其撬到拆装头上，直到轮胎与轮辋分离为止。

取出轮缘环，翻转车轮，借助于直、弯导叶板将轮胎侧面自轮辋上取下。然后将车轮竖起来放置，先将轮辋自轮胎中全部取出，可用锤沿轮辋锁紧部分冲打的 *** 将轮辋自轮胎中取出。

首先，需要放净轮胎内的气体。下面，使用轮缘拆离片将轮胎胎唇与钢圈离缝。然后，在轮胎及钢圈边缘涂上润滑剂。最后，使用撬棍将轮胎边缘撬到拆装头上，直至将轮胎与轮辋分离。以上是拆卸轿车轮胎的步骤，希望能对您有所帮助。

之一步，我们需要准备好这些工具和设备。 第二步，使用小钩子将轮胎螺丝帽的孔隙钩住，然后往外一拉，就可以将螺丝帽取下来了。一共有5个，需要逐一取下来。 第三步，将取下来的螺丝帽放在小盒子里，以免丢失。 第四步，使用轮胎扳手卡在螺丝上，逆时针转动，将5条螺丝松动。

如何对车轮进行拆装与检修?

具体 *** 是：放尽存气，转动车轮将破口处转到水平位置，先用金属杆捅一下破口，再把生胶条卡在带缺口的锥子上，如图7-26所示，拉紧胶条，对准破口扎进去，而后慢慢抽出锥子，用小刀切平胶条，就可打气淋肥皂水试漏了。『5』前轮总成的装配 按照与拆卸和分解相反的程序重新装配和安装前轮，同时应注意以下问题。

旋下螺栓取下制动摇臂（记住制动摇臂与制动凸轮安装的相对位置，以便装配时恢复到原来的位置），再取下制动摇臂回位弹簧、制动蹄衬片磨损指示针、密封垫、制动凸轮，取下油封后再取出里程表主动齿轮及齿轮传动盘（若里程表主动齿轮由孔挡圈固定，需先用尖嘴钳取出孔挡圈），然后取出里程表从动齿轮及轴套。

车辆支起与护盖拆卸 使用千斤顶将电动三轮车两侧车轮支起并确保牢固，防止拆卸时车辆滑落造成人员受伤。半轴两侧通常配有护盖，建议使用一字螺丝刀沿对角线轻轻撬开，避免护盖破损。 半轴螺丝除锈与铁销子拆卸 电动三轮车长期使用后半轴螺丝易生锈，需喷洒除锈剂并润滑螺纹部位，降低拆卸难度。

电动三轮车差速器坏了，可以按照以下步骤进行检修：安全起降：使用千斤顶稳定地顶起两边的车轮，确保安全。轻柔地撬开半轴上的护盖，避免损坏。除锈与润滑：对于生锈的半轴螺丝，使用除锈剂和老虎钳配合摘下铁销子。确保拆卸过程顺畅，避免损坏螺丝或差速器部件。

确保轮胎气压在标准范围内。将轮胎套装在动平衡仪主轴上，用锥套和专用车轮锁紧扳手将车轮固定在主轴上并锁紧。盖下防护罩，按下起动按钮，轮胎开始转动，当动平衡机自动制动后，抬起防护罩，观察显示仪上显示数值。