汽车积碳怎么清理比较好的 ***

〖壹〗、机洗：原理：把清洗剂注入一个机器里，然后用机器加压喷射到燃烧室，让清洗剂与积碳进行反应溶解，再把废液抽出来。效果：对于一些严重积碳有比较好的效果，而且还不用拆解发动机。后续工作：清洗之后还需要更换机油，因为清洗过程中可能会使机油受到污染。费用：相对较高。

〖贰〗、汽车打吊瓶：在发动机上方吊一个瓶状工具，然后把清洁剂倒入瓶装工具里，通过导管导入到发动机内部，达到清洁积碳的目的。 机洗：把清洗剂注入一个机器里，然后用机器加压碰到燃烧室，让清洗剂与积碳进行反应溶解，再把废液抽出来。这种做法对于一些严重积碳有比较好的效果，而且还不用拆解发动机。

〖叁〗、比较好每10000公里更换一次空气滤清器，平时不定期清洗。 进气系统免拆清洗剂 顾名思义，这种清洗剂主要是针对进气管路、进气歧管等等进气系统内部的积碳。一定程度上是有清洁作用的，不过这种清洗 *** 也有一些弊端。因为清洗下来的积碳是需要通过排气管排出车外，这就必须要经过三元催化器，这些积碳容易造成三元堵塞。

〖肆〗、汽车发动机积碳严重清理 *** ：定期清洗节气门；这个工作自己就可以完成，没必要去找修车师傅。大家只需要自备一瓶化油器清洗剂就行，然后用清洗剂喷一下节气门和进气道就行，用清洁剂就可以把这些沉淀软化。当然如果积碳现象过于严重的话大家可以把节气门拆下来清洗，因为发动机积碳主要还是由于汽油沉淀的产生。

去除积碳比较好的 *** ?

去除积炭比较好的 *** ：添加剂清洗（燃油宝），添加剂清洗就是将清洗剂直接加注至燃油箱内与燃油混合，待车辆启动后，清洗剂便会随着燃油一同进入燃烧室，在清洗剂进入燃烧室的同时，便会对发动机内部的积碳进行一定程度的清洗；吊瓶清洗，吊瓶清洗也就是我们平常所说的免拆清洗，这也是近来4S店力推的一种清洗方式。

对于一些轻微积碳情况，可以采用免拆清洗的方式。比如使用专业的燃油添加剂，它能在车辆运行过程中随着燃油进入发动机，逐渐溶解和清除积碳。这种 *** 相对便捷，成本也不高，车主自己就能操作。还有核桃砂清洗，通过高压将核桃砂喷入发动机内部，利用其颗粒的冲击力去除积碳，效果较为显著，能有效清洁顽固积碳。

减缓积碳形成的 *** ：使用优质燃油。因为积碳的主要成分是燃料中的蜡和胶体沉积，燃料中的胶体含量越低越好。但是我们不能改变燃料的质量，但是我们可以选取不添加来源不明的廉价燃料。避免长时间低速行驶。必要时可以定时拉高速。拉高速消除积碳的原理是加快气流，可以带走少量没有牢固附着的积碳。

车子跑多少公里后,应该清理积碳?

〖壹〗、一般2万到3万公里可以清洗一次，视情况而定，因此，当车辆容易熄火、怠速抖动、熄火后熄火、加速不良、怠速低时，就要考虑清洗节气门了，喷油嘴积碳，一般将喷油嘴的积碳拆开清洗或不拆开清洗。

〖贰〗、如果你看到活塞顶部黑乎乎的一片，已经看不到金属表面了，积碳已经算多，可以清洁了。开了3万公里车况变差可以清洁积碳，觉得去店里浪费时间，工作又很忙，或者不想拆发动机，也可以根据车况大致的判断一下积碳的情况。行驶3万公里或者2年后的车辆中有68%的车子出现了积碳现象。

〖叁〗、一般来说，如果车辆表现正常，无需专门清理。如果车辆在行驶3万多公里的过程中，发动机性能稳定，没有出现明显的油耗上升、动力减弱等异常状况，那么通常无需进行专门的积碳清除。这是因为，在正常的驾驶条件下，发动机内部的积碳积累速度相对较慢，不会对车辆性能产生显著影响。

〖肆〗、导致积碳产生。因此，建议每行驶2万公里就清理一次积碳。高速行驶：经常跑高速的汽车，由于行驶速度快、发动机负荷相对稳定，积碳产生相对较少。因此，可以在行驶3~4万公里时清理一次积碳。