2024款现代索纳塔在北美首次亮相,外观大胆

〖壹〗、月31日，2024款现代索纳塔在北美首次亮相，前脸采用全新设计风格，可选配四轮驱动。搭载0L混动、5L自吸和5T三种动力，将于今年冬天在美国上市。外观方面，2024款现代索纳塔的前脸设计和老款区别很大，进行完全重新设计，采用了感性运动设计语言，配备了横跨前端宽度的日间行车灯。

〖贰〗、月27日，2024款现代索纳塔以大胆的设计全面展示，而不仅仅是简单的改款，该新车将于3月30日在韩国首尔车展上公开亮相。外媒报道称，现代索纳塔首次全面展示，虽然尚未公布其完整细节，但该汽车制造商称该车型“不仅仅是简单的改款”。

〖叁〗、月8日，外媒发布了一组全新现代索纳塔谍照，表明现代正在对索纳塔轿车进行重大更新。现在的问题是，这是中期改款，还是全新一代索纳塔。从谍照上看是属于后者，外观大改，特别是前面板，配备5升涡轮增压发动机和AWD四驱系统，内饰中控换装全新的宽屏显示器。

〖肆〗、全款购买第十一代索纳塔5T Pro版的费用约为159737元，家用值得入手。费用详情：第十一代索纳塔2024款5T 8AT Pro版厂商指导价149800元。根据经销商信息，近来没有现金优惠，但有下定3000元抵10000元购车款的活动，相当于优惠7000元，优惠后的裸车价为142800元。

颜值再创巅峰,新款索纳塔官图发布,韩系车靠脸能活下去吗?

当年索纳塔在国内市场一炮走红，靠的正是超前的颜值设计，但由于后期设计风格走偏，以及韩系车定位偏差，索纳塔在国内市场地位一落千丈。十代索纳塔无疑是现代汽车的至暗时刻，“鲶鱼嘴”设计，让国人对十代索纳塔完全提不起兴趣，全球市场来看，十代索纳塔的影响力也相当有限。

在综合实力表现上，全新索纳塔具备换代产品应有的水准，吸引眼球的外观，丰富的配置水平，低廉的费用等等，都应让这款车在中型车市场占有一席之地。

索纳塔8代的变速箱,发动机是否原装进口的

新款的第八代索纳塔搭载的0升发动机和变速箱并非进口产品。实际上，进口版本的第八代索纳塔被命名为I40。I40车型配备了0升缸内直喷发动机，其动力性能与燃油经济性与普通版本的第八代索纳塔有所不同。

八代索纳塔用的是6挡手自一体变速箱：第八代索纳塔是索纳塔车型的第八代产品，由现代汽车美国研发中心研发设计，以美国版索纳塔为蓝本的北京现代第八代索纳塔又为中国消费者量身添置了8项高科技配置，对这样的设计，它的认可度更高；国产第八代索纳塔推出8款车型，搭载0L或4L发动机。

索纳塔8车型使用的变速箱是六速手自一体的at变速箱，不过现在索纳塔8车型已经停产，没有新车了。现代索纳塔Hybrid配置了一款0L汽油发动机，并未提供插电式混动车型，车辆采用轻型混动系统。八代索纳塔用的是6挡手自一体变速箱。

年索八用的是6挡手自一体变速箱。第八代索纳塔是索纳塔车型的第八代产品，由现代汽车国外研发中心研发设计，以索纳塔为蓝本的北京现代第八代索纳塔又为中国消费者量身添置了8项高科技配置，对这样的设计，它的认可度更高。

其它车型均配有牵引力控制、车身稳定控制、上坡辅助系统等。动力方面，2013款索纳塔八依然提供0L和4L发动机供消费者选取，两款发动机的更大功率分别为162马力和179马力；峰值扭矩分别为194Nm和231Nm。传动系统方面，与之匹配的是6挡手自一体变速箱。