首试法拉利SF90!来膨胀一下

〖壹〗、变速箱也给轻量化做了贡献，虽然挡位增了一个，来到了8挡，但因为SF90有前轮电机的帮助，变速箱可以取消掉倒挡相关的机构，这样一来，变速箱反而比上一代的还要轻10kg。

〖贰〗、答案当然是否定的。虽然没有设置倒挡，但法拉利却给出了一条创新型的解决方案，SF90 Stradale的倒车功能由三台电动机来全权负责，通过反转电机的极性，便可以实现这一过程。首先，驾驶者需要将车辆调至纯电模式，再选取“反向”，便可开始倒车。

〖叁〗、今日（8月8日），法拉利SF90 Stradale正式在重庆亮相。法拉利的每款车型都堪称一代经典传奇，而眼下这台的传奇分量似乎更重。该车名字的90代表着法拉利车队90周年，Stradale译为公路的意思，从这两点就足以说明这是一款能够上公路且拥有F1赛车般性能的一款超级跑车。

〖肆〗、法拉利SF90 Spider的前保险杠分为两部分。上部和发动机盖之间的凹陷处可以局部压缩气流。这一特征外加前轮前方的两个扩散器，有助于在前轴产生下压力。

〖伍〗、Spider（硬顶敞篷版）正式首发。新车是法拉利SF90？Stradale的敞篷版本，动力上采用一套由9升双涡轮增压V8发动机与三颗电机组成的插电式混动系统，更大功率高达1000马力。另外，法拉利还推出“七年原厂养护计划”——SF90？Spider为车主提供长达七年的定期养护服务。

法拉利488卡钳是几活塞

法拉利488的前轮刹车卡钳为Brembo 6活塞卡钳，后轮刹车卡钳为Brembo四活塞卡钳；法拉利488 Pista车型前轮同样采用6活塞卡钳。以下为具体说明：法拉利488普通版卡钳配置在法拉利488普通版车型中，其刹车系统的配置经过精心设计，以满足车辆高性能驾驶的需求。

法拉利488的卡钳通常是6活塞。 6活塞卡钳能提供强大的制动力，相比普通活塞数量较少的卡钳，它在制动时可以产生更大的压力。这使得车辆在高速行驶或者紧急制动的情况下，能够更迅速有效地降低车速，缩短制动距离。 对于高性能跑车法拉利488来说，这样的制动配置至关重要。

法拉利488的刹车卡钳一般是6活塞。 6活塞刹车卡钳能提供强大的制动力。相比普通活塞数量较少的卡钳，它可以更有力地推动刹车片与刹车盘接触，从而在短时间内产生更大的摩擦力，让车辆更快地减速。 这种设计有助于提升车辆的制动性能和安全性。

法拉利488的卡钳一般是6活塞。 6活塞卡钳能够提供更强大的制动力。相比普通活塞数量较少的卡钳，它在制动时可以产生更大的压力，从而让车辆更快地减速和停车。 这种设计有助于提升车辆的操控性能。在高速行驶或激烈驾驶时，强大的制动力能让驾驶者更有信心地应对各种路况和驾驶场景。

多种车型专用卡钳：如适用于奥迪Q途锐及老款保时捷卡宴的17Z、18Z和19Z卡钳，以及为特斯拉设计的四活塞刹车卡钳F50等。更高级别的系列：GTR系列：适配日常和赛道，提供L、M、N、P四种卡钳型号选取。pista系列：为了纪念法拉利488 pista而推出的赛用卡钳。

五星造型的20英寸轮圈传承了法拉利经典的设计元素，前六活塞后四活塞的制动卡钳搭配碳陶刹车盘展示了不俗的制动性能。轮胎方面，前轮尺寸为245/35 R20，后轮尺寸为285/35 R20的米其林PS4S系列轮胎。车尾造型与在售的法拉利车型有较大的区别，整体运用了更扁平化的设计风格，营造了较低的视觉重心。

浙江义乌一法拉利撞上飞机,此起事故给双方造成了多大损失?

唯一可以确定的是，这场事故中的主要责任方应该是红色法拉利一方。法拉利的损失或在50万以上虽然因为事发在夜间导致网友拍的现场照片不是很清晰，但还是可以根据事故车辆的尾灯造型轻易判断出，这应该是一辆红色的法拉利458italia。这个车型现已停产，而在售时的一手借鉴报价为388~558万。

法拉利撞上飞机属于交通事故浙江义乌的这次交通事故虽然装的是飞机，但是，也是法拉利汽车撞上的飞机。而飞机并没有在天上而在地上，所以这是一次交通事故。是交通事故就应该按照交通事故的相关法规来判决这个事情。所以，这辆法拉利车主所面临的判罚是根据交通法相关法规来判罚的。

在11月14日的浙江义乌飙车事故中，幸运的是，伤者们的状况并未严重到需要过多担忧。宝马车主已经顺利出院，表明他的伤势恢复良好。据吴先生介绍，他的儿子鼻子出血，仅是一些轻微的外伤，而儿媳妇的下巴和嘴唇破裂，预计只需要进行一个小手术。这些情况表明，事故的直接冲击并未带来严重的生命威胁。