盘点这些年比较好用的AT变速箱
〖壹〗、爱信6AT 爱信6AT有口皆碑，无论是小扭矩6F16还是中扭矩6F25平顺好用耐用那是出了名的，所以像丰田、大众、标致雪铁龙、长安、传祺等都非常喜欢使用爱信的6AT，但是从驾驶感受来说只有丰田旗下的车型匹配的爱信6AT *** 是比较优秀的，比如之前的凯美瑞6AT车型，但现在丰田却偏爱CVT。
〖贰〗、AT变速箱的主要品牌包括爱信和采埃孚，本田也有自主研发的AT变速箱。爱信AT变速箱：品牌归属：爱信是丰田旗下的变速箱品牌。市场应用：爱信的6AT变速箱在市场上使用最为广泛，而高端品牌沃尔沃则采用了爱信的8AT变速箱。
〖叁〗、AT变速箱比较好的三款车分别是宝马搭载采埃孚8AT的车型、丰田搭载爱信8AT的车型以及奔驰搭载自家9AT的车型。宝马搭载采埃孚8AT：采埃孚8AT变速箱以其换挡平顺、传动效率高而著称，是高端车型和性能车的首选。
〖肆〗、总结：爱信6AT变速箱以其高效节油、静音效果好、换挡平顺快速以及使用寿命长等优点，在变速箱行业中占据重要地位。然而，其高制造成本和装配难度也限制了其普及程度。对于追求驾驶体验和耐用性的消费者来说，爱信6AT变速箱无疑是一个值得考虑的选取。
〖伍〗、马自达创驰蓝天6AT：马自达创驰蓝天6AT变速箱采用了全速域锁止技术，这一独特设计使得其寿命远超普通AT变速箱。车主们普遍反馈，该变速箱在行驶20万公里后，依然保持顺畅无顿挫，且无需维修。
AT变速箱哪家强?这4款技术成熟可靠,买车照着选错不了
〖壹〗、第四款：派沃泰6AT变速箱 派沃泰是现代起亚集团旗下的变速箱供应商，派沃泰最出名的产品就是6AT变速箱，它具有换挡平顺、质量稳定等诸多优点，换挡逻辑和传动效率都是行业内领先水平，综合实力并不比爱信6AT变速箱差，只是被大家低估了而已。
〖贰〗、采埃孚可以说是宝马的御用变速箱供应商，它因宝马而出名，与此同时它也成就了宝马，宝马旗下车型，下至1系、上至X7都可以看到采埃孚8AT变速箱的身影。可靠稳定是采埃孚8AT变速箱最基本的特点，而且它还能够匹配大排量的发动机，比如宝马X7的4T V8发动机，这足以看出采埃孚8AT变速箱的强大之处。
〖叁〗、第四采埃孚8AT变速箱可以说是宝马皇室使用变速箱供应商，因为宝马而且出名的同时，也实现了宝马，宝马ZF8at可以在从之一系列到X7的所有车型中看到变速箱黑暗的阴影。可靠稳定：ZF8at变速箱最基本的功能，它也可以匹配大排量发动机，如宝马X74tV8发动机，足以看到ZF8at变速箱的力量。
〖肆〗、当然，AT变速箱获奖的还有其他两款8AT变速箱，代表车型分别是3系和T99，ZF能获奖这是意料之中的事情，其搭载在新3系的8AT（ZF HP51）虽然只是之前的升级版，但是变化也是非常大的，尤其是加速性更强了。
〖伍〗、阿特兹 官方指导价 ： 158-278万 级别 ： 中型轿车 阿特兹定位为一台运动型B级车，镀铬饰条装饰使灯组增添几分时尚感，中网的设计也让它有了“战斗力”上的提升。内饰设计先比起运动的外观，反而多了几份成熟和高级感，悬浮式中控屏的尺寸刚刚好，显示效果也比较细腻。
〖陆〗、AT变速箱 优点：技术成熟，可靠稳定，平顺性不错 缺点：结构复杂，成本较高，能耗较大 AT作为近来最为可靠的自动变速箱种类，在各个品牌的中高端车型上广为使用。
atcvt变速箱五个品牌
ZF传动 ZF，作为全球三大变速箱制造商之一，以及世界500强企业，为汽车行业提供了强大的支持和高品质零部件。其深厚的变速箱技术赋予了卓越的性能，换挡快速且稳定，操作简便。许多知名汽车品牌如宝马、奥迪、保时捷等都信赖并采用了ZF的产品。
日本爱信成立于1969年，是全球三大变速箱厂商之一。爱信的自动变速器产品线丰富，包括4挡、5挡、6挡和8挡，广泛应用于丰田等日系车。JATCO，即捷特科或加特可，成立于1943年，是全球第三大自动变速箱设计生产商。JATCO为日产、三菱、马自达、宝马、大众等众多主流整车制造商提供自动变速箱。
中国主要的变速箱自主品牌包括长城7DCT变速箱、江淮6DCT变速箱、长安DCT、吉利7速DCT、奇瑞的CVT变速箱、东安6AT以及山东盛瑞横置8AT。长城7DCT变速箱：长城汽车自主研发的7速双离合变速箱，具有换挡平顺、传动效率高等特点。
中国四大变速箱品牌是邦奇、爱信、采埃孚和格特拉克。邦奇变速箱以其CVT技术而闻名，被中国银亿集团收购后，技术实力得到了进一步的提升。其CVT变速箱在国产自主品牌汽车中广受欢迎，以其平顺的换挡体验和较高的燃油经济性赢得了市场的认可。爱信则是全球AT变速箱的领军者，产品质量上乘，市场占有率持续攀升。
采埃孚变速器 采埃孚（ZF）是环球三大变速箱厂商之一，环球500强，是环球汽车行业的合作伙伴和零配件供应商，其变速箱技巧成就异常深，不只换挡非常敏锐，并且异常的稳固把持方便。爱信变速器 日本爱信（Aisin）也是环球三大变速箱厂商之一，建立于1969年。
变速箱寿命排名
〖壹〗、变速箱寿命由长至短排名如下：手动变速箱（MT）：寿命通常在30万公里以上，部分能与车辆同寿命。它结构简单，仅由齿轮和离合器组成，没有复杂电子元件，所以故障率极低。而且维护成本低，仅为自动变速箱的1/3，适合频繁换挡或高强度负荷的场景，如货车、越野车。
〖贰〗、总结：日产、丰田和本田的CVT变速箱在耐用性方面各有千秋，无绝对排名。选取哪款CVT变速箱更多取决于个人对车辆性能、燃油经济性、驾驶感受等方面的需求。无论选取哪款CVT变速箱，定期保养和合理使用都是延长其使用寿命的关键。
〖叁〗、AT变速箱，不可否认AT变速箱的可靠性以及稳定性仅次于手动挡，排名第二。因为可靠性强，承受扭矩强大的原因，AT已经进化到了10速上，比如说福特10AT已经装机。
〖肆〗、自动变速箱（AT/CVT/DCT）传统AT变速箱：设计寿命约 10-15年 或 15-25万公里，需定期更换变速箱油（建议每6-8万公里）。 CVT变速箱：寿命约 8-12年 或 10-20万公里，钢带/链条和锥轮长期使用后可能出现打滑，需避免急加速。
前十变速箱排名
第八名是保时捷PDK，作为高性能双离合变速箱的代表，换挡速度极快，是保时捷跑车的关键性能部件。第九名是大众DSG，技术先进，在大众旗下多款车型上广泛应用，对车辆的动力性能优化显著。第十名是奇瑞的鲲鹏DCT，作为国产优秀变速箱，不断发展进步，在国内市场崭露头角。
世界前十手动变速箱品牌如下：采埃孚：简介：环球三大变速箱厂商之一，换挡敏锐且稳固，是宝马、奥迪等高端品牌的合作伙伴。爱信：简介：同为环球三大变速箱厂商，产品序列丰富，涵盖多挡位，广泛应用于丰田等日系车。
前十变速箱排名依次是德国·采埃孚（ZF）、日本·爱信（Aisin）、日本·捷特科（JATCO）、加拿大·麦格纳（Magna）、美国·艾里逊（Allison）、韩国·魔比斯（Mobis）、比利时·邦奇、德国·格特拉克（GETRAG）、中国·奇瑞、中国·法士特。
采埃孚变速器 采埃孚是全球三大变速箱厂商之一，名列世界500强，为全球汽车行业提供合作伙伴和零配件。其变速箱以换挡敏锐和稳定性著称，被宝马、奥迪、保时捷、大众等品牌采用。 爱信变速器 爱信变速器由日本爱信公司生产，是全球三大变速箱厂商之一。
年前十排名变速箱品牌情况大致如下：之一名是德国的采埃孚。采埃孚在变速箱领域历史悠久，技术实力强劲，其产品广泛应用于各类高端汽车，像宝马、奔驰等很多车型都有搭载，在传动效率、换挡平顺性等方面表现卓越。第二名是日本的爱信。
第八名是某款AMT变速箱，结构简单，成本较低，费用亲民。虽然在换挡平顺性上略有不足，但对于预算有限且对动力要求不高的消费者，能满足基本驾驶需求，性价比尚可。第九名是一款新型的电子控制机械式变速箱，通过电子系统优化换挡过程，在经济性和换挡效率上有不错表现，费用适中，逐渐受到市场关注。
近来主流变速箱费用及“最值”排名
〖壹〗、理由：CVT变速箱的结构相对简单，且对油液的要求不高。因此，在保养方面，CVT变速箱相对更加容易和便捷。定期更换变速箱油和滤网等常规保养项目即可保持CVT变速箱的良好状态。最均衡：DSG湿式双离合变速箱 理由：湿式双离合变速箱结合了双离合变速箱的高效换挡和AT变速箱的稳定性与耐用性。
〖贰〗、日系CVT无级变速变速箱：优质型号约0.6~1万，普通型号约0.5万上下。“最值”排名：最稳定耐用：AT变速箱（含采埃孚9AT、采埃孚8AT、爱信8AT、爱信6AT等）AT变速箱以其结构复杂、技术成熟而著称，能够承受较大的扭矩和负荷，因此具有较高的稳定性和耐用性。
〖叁〗、现代胜达0T，8At变速箱 20万比较好的AT变速箱SUV有哪些？20万左右搭载AT变速箱的SUV，市面上可以选取的并不多，毕竟日系车多数都是CVT，德系车都是双离合，所以基本都是美系和法系车选取会稍微多一些。下面我们就一块儿来看看20万AT变速箱的SUV有哪几款比较好。
〖肆〗、阿特兹变速箱由马自达设计开发，爱信生产，爱信工程师培训。最值得认可的是，这款六速自动手动变速箱可以在0.18秒内换挡，快速平稳。阿特兹的变速箱是马自达自己研发的，叫做创驰蓝天变速箱。这种变速箱的优点是离合器锁止非常快，避免了传统自动变速箱的低速打滑和双离合变速箱的换挡冲击。
〖伍〗、四驱尊贵版（152万）：相比两驱顶配贵1万元，换来更高功率的发动机、8AT变速箱和四驱系统，但配置略少于两驱尊贵型，是否值得需根据个人需求判断。四驱旗舰型（152万）：顶配车型，配置和动力都齐全，但费用较高，对于很多消费者来说可能不是更优选取。
